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航空障礙燈、航標(biāo)燈全部遙控

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• 發(fā)布時間：2013-11-04
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    國內(nèi)LED航空障礙燈產(chǎn)值超過30億元.LED是低壓、直流供電,與太陽能光伏電池低壓、直流供電的方式非常匹配,兩者結(jié)合不需要交流逆變器,真正實現(xiàn)新能源與新光源的結(jié)合.太陽能半導(dǎo)體照明草坪燈、庭院燈、信號指示燈等已開始在國內(nèi)的小區(qū)、園林建設(shè)、農(nóng)村地區(qū)道路照明中使用,目前中國已占領(lǐng)全球太陽能半導(dǎo)體照明產(chǎn)品80％以上市場.

    西江下游航道和蓮沙容水道共258公里航道范圍內(nèi)建設(shè)了由193個航標(biāo)組成的航標(biāo)遙測遙控系統(tǒng)，其中西江下游肇慶-虎跳門航道總長168公里，共布設(shè)142座航標(biāo)，蓮沙容水道全長90公里共布設(shè)51座航標(biāo)。依托工程全部采用世界銀行貸款資金建設(shè)，投資1400多萬元，是目前為止廣東省航道局實施的投資規(guī)模最大的信息化建設(shè)項目。

　　數(shù)字化航道以信息化技術(shù)為手段，對航標(biāo)進(jìn)行遙測遙控。與傳統(tǒng)的人工巡標(biāo)方式相比大大提高了航標(biāo)的利用率。傳統(tǒng)人工巡標(biāo)方式5~7天巡標(biāo)一次，當(dāng)航標(biāo)出現(xiàn)故障必須等到下一次巡標(biāo)才能發(fā)現(xiàn)，航標(biāo)遙測遙控系統(tǒng)的使用可實時發(fā)現(xiàn)航標(biāo)故障，航標(biāo)故障發(fā)現(xiàn)時間由原來最長7天縮短到小于10分鐘。而且航標(biāo)的年巡航次數(shù)可減少75%，大大降低了航標(biāo)日常維護(hù)管理成本，提高航標(biāo)管理的工作效率。經(jīng)初步測算，在全省推廣應(yīng)用后，每年可節(jié)省航標(biāo)維護(hù)管理費用近千萬元。

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