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航空障礙燈：高層建筑航空安全的無聲警示

• 發(fā)布者：admin
• 發(fā)布時間：2024-12-10
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航空障礙燈的重要性及其在航空安全中的作用

航空障礙燈的存在對于航空安全至關(guān)重要，能夠提醒飛行器在飛行過程中避開這些障礙物，減少潛在的事故風(fēng)險。它們通過提供警示信息、增強飛行器的識別能力和提供定位信息，幫助飛行員避免與高聳建筑、電力線路等航空障礙物發(fā)生碰撞。

提供警示信息

航空障礙燈通過發(fā)出明亮的光芒，使得飛行員能夠在遠(yuǎn)處就察覺到這些障礙物，提前采取避讓措施。這種警示能力對于確保航空器的安全航行至關(guān)重要。

增強飛行器的識別能力

在復(fù)雜的城市環(huán)境或密集的通信塔區(qū)域，飛行員需要快速準(zhǔn)確地辨認(rèn)出自己需要避開的障礙物。航空障礙燈的發(fā)光模式和顏色能夠與周圍環(huán)境形成鮮明對比，使得飛行員能夠迅速識別出障礙物的位置和范圍，從而采取相應(yīng)的飛行路徑。

提供定位信息

通過觀察航空障礙燈的位置和高度，飛行員可以更準(zhǔn)確地判斷自己相對于障礙物的位置和距離。這對于飛行器的導(dǎo)航和航線規(guī)劃至關(guān)重要，有助于避免與障礙物發(fā)生碰撞。

航空障礙燈的分類及設(shè)置要求

航空障礙燈根據(jù)其功能和使用場景的不同，可以分為低光強、中光強和高光強三大類。每類障礙燈都有其特定的應(yīng)用場景和設(shè)置要求。

低光強航空障礙燈

低光強航空障礙燈主要適用于障礙物高出周圍地面45米以下且經(jīng)航空研究表明需要安裝航空障礙燈的情況。低光強航空障礙燈為恒定發(fā)光、紅色LED，峰值光強大于32.5cd，一般不單獨使用，而必需與中光強、高光強障礙燈配合使用。

中光強航空障礙燈

中光強障礙燈適用于障礙物超出周圍地面45米以上至150米以下的高度層所使用，共分為A型中光強航空障礙燈和B型中光強航空障礙燈。中光強A型障礙燈為白色閃光燈，有效光強±25%20000cd-±25%2000cd，用于105米以上至150米以下的障礙物和設(shè)施及背景光較強的障礙物或與高光強B型燈變光配合使用。中光強B型障礙燈為紅色閃光燈，有效光強2000cd±25%，用于45米以上至105米以下的障礙物和設(shè)施或與中光強A型航空障礙燈、高光強A型障礙燈配合使用。

高光強航空障礙燈

高光強A型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光，有效光強分別為白晝200000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%；主要用于超過150米以上的建筑物及其設(shè)施使用，或于中光強障礙燈配合使用。高光強B型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強三層同步閃光，有效光強分別為白晝100000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%，主要用于標(biāo)示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。

設(shè)置要求

障礙燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的最高點和最邊緣（即可視高和可視寬）。如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設(shè)障礙燈，中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈）。外形廣大的建筑群所設(shè)置障礙燈應(yīng)能從各個方面看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈。對于105米的超高物體、設(shè)施或拉線塔、樓頂塔等，應(yīng)在其頂端設(shè)置中光強A型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設(shè)置紅色中光強B型障礙燈。高于150米的超高物體（如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等）應(yīng)在其頂端設(shè)置高光強A型障礙燈，并且應(yīng)以中、高光強障礙燈配合使用。

結(jié)論

綜上所述，航空障礙燈在航空安全中起著不可或缺的作用。同時，航空障礙燈的存在也為城市發(fā)展提供了更大的空間，使得高層建筑和通信設(shè)施能夠與航空安全相協(xié)調(diào)。因此，我們應(yīng)該高度重視航空障礙燈，并確保其正常運行和維護(hù)，以保障航空安全，為飛行員和乘客提供更安全的飛行環(huán)境。

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(責(zé)任編輯：航空障礙燈http://www.luckyagr.com.cn)