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光度檢驗(yàn)的主要目的是檢測(cè)航空障礙燈的發(fā)光強(qiáng)度和顏色，確保其在夜晚能夠被飛行員清晰地看到，從而保障飛行安全。

二、檢驗(yàn)原理

光度檢驗(yàn)采用亮度計(jì)和色度計(jì)對(duì)燈具的發(fā)光強(qiáng)度和顏色進(jìn)行測(cè)量。亮度計(jì)用于測(cè)量燈具的發(fā)光強(qiáng)度，而色度計(jì)則用于測(cè)量燈具的顏色。在檢驗(yàn)過(guò)程中，需要將亮度計(jì)和色度計(jì)放置在與被測(cè)燈具同一平面且距離相等的位置，并按照規(guī)定的測(cè)試角度對(duì)燈具進(jìn)行測(cè)量。

三、檢驗(yàn)步驟

準(zhǔn)備工作

了解相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)：熟悉國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)中對(duì)航空障礙燈的光度要求，例如中國(guó)民航(CAAC)檢測(cè)，國(guó)際民航組織(ICAO)的附件14和美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)的有關(guān)要求。

準(zhǔn)備測(cè)試設(shè)備：包括亮度計(jì)、色度計(jì)、三腳架、計(jì)時(shí)器等測(cè)試設(shè)備，并確保這些設(shè)備已經(jīng)校準(zhǔn)且處于良好狀態(tài)。

確定測(cè)試環(huán)境：選擇一個(gè)沒(méi)有光線干擾的室外環(huán)境，以避免其他光線對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。

測(cè)試流程

固定燈具：將被測(cè)燈具固定在三腳架上，并確保燈具的位置和角度與實(shí)際使用時(shí)一致。

放置測(cè)試設(shè)備：將亮度計(jì)和色度計(jì)放置在與燈具同一平面且距離相等的位置，并按照規(guī)定的測(cè)試角度對(duì)燈具進(jìn)行測(cè)量。

開(kāi)啟燈具：開(kāi)啟燈具，并使用計(jì)時(shí)器記錄測(cè)試時(shí)間。

測(cè)量數(shù)據(jù)：在每個(gè)測(cè)試時(shí)間點(diǎn)對(duì)燈具的發(fā)光強(qiáng)度和顏色進(jìn)行測(cè)量，并記錄測(cè)試數(shù)據(jù)。

計(jì)算性能指標(biāo)：根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)計(jì)算航空障礙燈的光度性能指標(biāo)，例如發(fā)光強(qiáng)度最大值、最小值、平均值等。

數(shù)據(jù)分析與報(bào)告編寫(xiě)

測(cè)試目的和原理：詳細(xì)介紹本次光度檢驗(yàn)的目的和原理，包括使用的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)、測(cè)試設(shè)備、測(cè)試環(huán)境等。

測(cè)試步驟與方法：描述本次光度檢驗(yàn)的具體步驟和方法，包括準(zhǔn)備工作、測(cè)試流程和數(shù)據(jù)分析等。

四、其他性能檢測(cè)

除了光度檢驗(yàn)外，航空障礙燈還需要進(jìn)行其他性能檢測(cè)，以確保其在各種惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性。這些檢測(cè)包括：

低溫測(cè)試：航空障礙燈需要在小于40度的低溫箱內(nèi)，24小時(shí)開(kāi)燈，整個(gè)正常運(yùn)行一個(gè)小時(shí)不出故障，開(kāi)燈之后60秒內(nèi)可以達(dá)到正常的光強(qiáng)以及閃動(dòng)的頻率。

高溫測(cè)試：在55℃的恒溫箱內(nèi)，先在里面烤4個(gè)小時(shí)，然后開(kāi)始發(fā)光測(cè)試。測(cè)試完成之后拿出來(lái)，如果整個(gè)材料開(kāi)始變形或有任何影響和原有的航空障礙燈保持不一樣，即為不合格。

鹽霧測(cè)試：鹽霧測(cè)試主要是防止酸雨或海邊這些地方的鹽霧侵蝕。航空障礙燈需要經(jīng)歷48個(gè)小時(shí)的酸堿測(cè)試和48小時(shí)以后干燥測(cè)試再開(kāi)燈運(yùn)行不會(huì)出故障，整個(gè)障礙燈不出現(xiàn)任何侵蝕損壞為合格。

防水測(cè)試：航空障礙燈的外殼需要經(jīng)得起暴雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。在240千米每小時(shí)的臺(tái)風(fēng)環(huán)境下牢固，產(chǎn)品不會(huì)進(jìn)水為合格。

太陽(yáng)輻射測(cè)試：航空障礙燈需要在嚴(yán)重的輻射環(huán)境之下，不會(huì)出現(xiàn)起粉開(kāi)裂褪色，起霧等情況的發(fā)生，影響航空障礙燈的正常使用。

五、故障排查

如果航空障礙燈出現(xiàn)故障，最常見(jiàn)的表現(xiàn)是燈不亮。排查的方式通常包括：

電源問(wèn)題：檢查電源線是否接好，電源是否正常供電。

控制問(wèn)題：如果是受控的航空障礙燈，檢查控制箱或GPS控制器是否正常工作。

通過(guò)上述檢測(cè)方法和步驟，可以確保航空障礙燈的性能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求，從而保障飛行安全。

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(責(zé)任編輯：航空障礙燈http://www.luckyagr.com.cn)