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同步型航空障礙燈：大型建筑群的精準(zhǔn)標(biāo)示

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• 發(fā)布時(shí)間：2025-04-14
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同步型航空障礙燈概述

同步型航空障礙燈是多個(gè)燈具通過同步控制，實(shí)現(xiàn)同時(shí)閃爍或依次點(diǎn)亮的燈具，適用于大型建筑群或復(fù)雜障礙物的標(biāo)示。其通過低能耗控制電路，白天充電，夜間閃亮，能連續(xù)陰雨天正常工作20天，采用光控自動(dòng)啟閉照明，壽命達(dá)10萬小時(shí)，適用于對(duì)航空有潛在危險(xiǎn)的障礙物，如方塔、起重機(jī)、煙囪、建筑物、露天大型運(yùn)動(dòng)場(chǎng)照明燈塔、高壓輸電塔等。

對(duì)大型建筑群精準(zhǔn)標(biāo)示的作用

保障航空安全

航空障礙燈在航空安全中扮演著至關(guān)重要的角色，它們幫助飛行員在復(fù)雜的城市環(huán)境中準(zhǔn)確地識(shí)別潛在的飛行障礙，從而避免碰撞事故的發(fā)生。對(duì)于大型建筑群，同步型航空障礙燈能從各個(gè)方位都讓飛行員看到建筑群的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到明顯的警示作用，保障飛行器安全。

凸顯建筑輪廓

同步閃爍的燈光可以更清晰、明顯地勾勒出大型建筑群的外形，即使在夜間或低能見度條件下，也能讓人們從遠(yuǎn)處清晰地識(shí)別出建筑群的整體形狀和規(guī)模，使建筑群在夜空中具有獨(dú)特的視覺效果，增強(qiáng)辨識(shí)度。

實(shí)現(xiàn)同步閃爍的方式

主副燈具帶動(dòng)方式

一般在安裝時(shí)將航空障礙燈分為主燈具和副燈具兩種，以主燈具帶動(dòng)副燈具一起工作。設(shè)置和操控相對(duì)簡(jiǎn)單，但缺點(diǎn)是若主障礙燈出現(xiàn)故障，其他副燈具也不能正常使用。這種同步閃爍控制方式要求航空障礙燈自帶的線纜是三芯加兩芯的，連接時(shí)將信號(hào)線并聯(lián)起來實(shí)現(xiàn)同步閃爍，但同一棟樓不同樓之間的航空障礙燈不能達(dá)到同步閃爍。

控制箱控制方式

一些航空障礙燈廠家會(huì)為產(chǎn)品配套相應(yīng)的控制箱，將航空障礙燈與控制箱進(jìn)行連接控制，通過控制器中的光感控制元件對(duì)燈具進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)同步閃爍功能。這是目前市場(chǎng)上比較主流的方式，不會(huì)因一盞航空障礙燈出現(xiàn)問題而影響其他燈具工作，相對(duì)更加穩(wěn)定。

GPS控制方式

GPS航空障礙燈是在一般障礙燈基礎(chǔ)上加裝GPS模塊，內(nèi)部設(shè)有GPS模塊能夠收發(fā)衛(wèi)星信號(hào)頻率，在程序的加成下按照這個(gè)頻率實(shí)現(xiàn)閃光功能，解決了不同建筑上面障礙燈的同步問題。適用于樓宇建筑群，接線簡(jiǎn)單，只要每臺(tái)航空障礙燈都接入AC220V電源即可全自動(dòng)工作，省去了連線成本和麻煩，是達(dá)到同步閃爍目的最簡(jiǎn)便的一種方式。

布置要求

相關(guān)規(guī)定指出，障礙物的障礙燈設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的至高點(diǎn)和邊緣（即視高和視寬）；如果物體頂部高于其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設(shè)障礙燈，中間層的距離必須不大于45米，并盡可能等于45米；外形廣大的建筑物群設(shè)置的障礙燈應(yīng)能從各個(gè)方面看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米為間距設(shè)置障礙燈；不論哪種障礙燈，其在不同高度的數(shù)目和排列，應(yīng)能從各個(gè)方位都能看到該物體或物體群輪廓，并且考慮障礙燈的同步閃爍，以達(dá)到明顯的警示作用。

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(責(zé)任編輯：航空障礙燈http://www.luckyagr.com.cn)