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保障飛行安全，航空障礙燈功不可沒

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• 發(fā)布時間：2025-04-23
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不同類型障礙燈適用不同高度障礙物

低光強航空障礙燈：發(fā)光強度相對較弱，通常為紅色恒光，主要用于高度低于45米的障礙物標識，如一些小型的建筑屋頂附屬設施等，在夜間能為較近距離的飛行員提供穩(wěn)定的視覺標識，使其發(fā)現(xiàn)障礙物。

中光強航空障礙燈：光強介于低光強和高光強之間，適用于高度在45 - 105米之間的障礙物，包括一般的多層建筑、中型通信鐵塔等。其中，A型中光強航空障礙燈為白色閃光燈，在白天和黃昏能有效提醒飛行員；B型中光強航空障礙燈為紅色閃光燈，主要用于夜間警示。

高光強航空障礙燈：具有很強的發(fā)光強度，用于高度超過105米的高大障礙物，像超高層建筑、大型煙囪等。該類型燈也分為A、B兩種，A型為白色閃光燈，主要在白天使用，其強光能夠穿透強烈的日光和較遠的距離；B型為白色閃光燈，可在白天、黃昏或黎明等不同光照條件下使用，閃爍頻率和光強有所不同，能適應不同的天氣和時間環(huán)境。

為不同飛行場景提供安全保障

低空飛行警示

飛機在起飛、降落階段，尤其是在機場周邊空域，飛行高度較低。航空障礙燈能讓飛行員清晰識別地面或水面上高聳物體的位置，如高樓大廈、電視塔、橋梁等，有效避免飛機在起飛或降落過程中與之碰撞，為低空飛行安全提供重要保障。

復雜地形飛行輔助

在山區(qū)或沿海等復雜地形區(qū)域飛行時，可能會遇到高聳的山峰、海上鉆井平臺等障礙物。航空障礙燈可幫助飛行員提前發(fā)現(xiàn)潛在危險，調整飛行路線，確保飛行安全。例如海上石油開采平臺上安裝的障礙燈，能使執(zhí)行海上巡邏、救援等任務的飛機避免碰撞。

夜間和低能見度情況保障

在夜間或低能見度天氣（如大霧、暴雨、暴雪）條件下，飛行員的視覺受到極大限制。航空障礙燈發(fā)出的強光和特定的閃爍頻率，能夠穿透黑暗和霧氣，使飛行員在遠距離就能發(fā)現(xiàn)障礙物，如同黑暗中的燈塔，引導飛機安全繞過障礙物。

維護航空秩序與提高空域利用率

維護航空秩序

正確安裝和使用航空障礙燈有助于維護良好的航空秩序，使空域環(huán)境更加規(guī)范和可預測，飛機能夠按照既定的航線和安全規(guī)則飛行。例如在城市中心區(qū)域，眾多高層建筑按規(guī)定安裝航空障礙燈，能讓飛行員在飛行過程中有清晰的視覺參考，更好地規(guī)劃飛行路線，減少因障礙物標識不清導致的飛行混亂。

提高空域利用率

通過航空障礙燈對障礙物的準確標識，飛機可以更安全地在低空飛行，在不增加飛行風險的前提下，提高空域的使用效率。比如在城市上空，合理安裝航空障礙燈可使飛機在較低高度飛行，增加機場周邊空域的容量，緩解空中交通擁堵。

支持各類飛行活動開展

支持低空飛行活動

對于一些低空飛行任務，如直升機觀光、航空攝影、農(nóng)林噴灑等，航空障礙燈的存在可讓這些活動更加安全地開展。

應急救援飛行引導

在應急救援飛行中，如醫(yī)療救援直升機在城市或山區(qū)執(zhí)行任務時，航空障礙燈能夠幫助飛行員快速定位并避開建筑物、山脈等障礙物，迅速抵達救援現(xiàn)場。

輔助軍事飛行安全

在軍事飛行領域，航空障礙燈也有著重要的輔助作用。無論是在軍事基地周邊的民用建筑，還是在軍事訓練區(qū)域的地標性建筑上安裝障礙燈，都可幫助軍事飛行員在訓練和執(zhí)行任務過程中更好地識別周圍環(huán)境，避免意外碰撞，保障飛行安全。

此外，國際民航組織（ICAO）和各國的民航管理部門都制定了嚴格的航空障礙燈安裝標準，規(guī)定了建筑物達到一定高度后必須安裝航空障礙燈，以及對障礙燈的類型、顏色、發(fā)光強度、閃爍頻率等參數(shù)的明確要求，以確保全球范圍內的航空安全。

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