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航空障礙燈應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組

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• 發(fā)布時(shí)間：2013-12-13
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 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組容f的確定在高層建筑中，作為自備應(yīng)急電源設(shè)置的柴油發(fā)電機(jī)組的容量，在方案或初步設(shè)計(jì)階段，可按供電變壓器容量的10緯~20%估算。在施工圖階段則可根據(jù)消防設(shè)備用電(高層建筑的消防控制室、消防水泵、消防電梯、防排煙設(shè)施、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)苦、自動(dòng)滅火裝置、火災(zāi)事故照明、疏散指示標(biāo)志和電動(dòng)防火門窗、防火卷簾、防火閥門等)以及其他重要負(fù)荷(如生活水泵、污水泵、糞便泵、業(yè)務(wù)電腦與管理電腦系統(tǒng)的用電以及保安設(shè)施、通訊、航空障礙燈、自動(dòng)門等設(shè)備用電)，按下述方法計(jì)算選擇其最大者:(1)按穩(wěn)定負(fù)荷計(jì)算發(fā)電機(jī)容量。(2)按最大的單臺(tái)電動(dòng)機(jī)或成組電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的需要，計(jì)算發(fā)電機(jī)容量。(3)按起動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)母線容許壓降計(jì)算發(fā)電機(jī)容量。柴油機(jī)的額定功率，一般指當(dāng)外界大氣壓力為100kPa(760mmHg)、環(huán)境溫度為20'C、空氣相對(duì)濕度為50%的情況下，能以額定方式連續(xù)運(yùn)行12小時(shí)的功率(包括超負(fù)荷10%運(yùn)行一小時(shí))。如果連續(xù)運(yùn)行時(shí)間超過(guò)12小時(shí)，則應(yīng)按90%額定功率使用。如氣溫、氣壓、濕度與上述規(guī)定不同，則應(yīng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的額定功率進(jìn)行修正。在高層民甩建筑中，自備應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的容童受電動(dòng)機(jī)起動(dòng)容量的影響很大。例如某高層辦公大樓只有4kw疏散走道照明，自動(dòng)報(bào)普裝置2kw，一臺(tái)13kW消防電梯，一臺(tái)55kW消火栓消防加壓泵.和一臺(tái)40kW自動(dòng)噴水滅火消防泵。總應(yīng)急負(fù)荷為114kW。然而，55kw消防加壓泵的起動(dòng)電流為666A，起動(dòng)容量為437kVA.欲使起動(dòng)瞬時(shí)壓降不大于20%，則至少要選用發(fā)電功率為400kW的柴油發(fā)電機(jī)。投入運(yùn)行后即使接上全部應(yīng)急負(fù)荷，發(fā)電機(jī)組也只在不到額定功率30%的情況下運(yùn)行。可見，在高層建筑中，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的容金完全受消防泵電動(dòng)機(jī)容量及起動(dòng)方式左右，.這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)高層建筑中，電動(dòng)機(jī)容量比較大的往往是消防水泵電機(jī).為了應(yīng)付個(gè)別水泵的直接起動(dòng)，不得不加大應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量，從而使得設(shè)備投資增加。在滿足要求的前提下，為了盡量減小柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組的容量，從而減少初投資及運(yùn)行費(fèi)用，宜做以下幾方面的工作:(1)與消防專業(yè)協(xié)商，在滿足消防用水的前提下，盡量減小消防水泵的電機(jī)容量。(2)對(duì)功率較大的異步電動(dòng)機(jī)采用降壓起動(dòng)。如將上述55kW消防泵采用“Y-L”換接起動(dòng)，則起動(dòng)電流只有直接起動(dòng)電流的1/3，從而使電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)容量也只需原來(lái)的1/3，這樣柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率可降至!4okW，同樣可以滿足使用要求。(3)要盡可能按一定順序起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。其原則是首先起動(dòng)大容量的異步電動(dòng)機(jī)，然后再按順序起動(dòng)較小容量的異步電動(dòng)機(jī)，最后接入無(wú)沖擊性的其他負(fù)荷。柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)付電動(dòng)機(jī)起動(dòng)最不利的情況是最后起動(dòng)大容量異步電動(dòng)機(jī)。(4)錯(cuò)開起動(dòng)時(shí)間，避免電動(dòng)機(jī)同時(shí)起動(dòng).例如火災(zāi)發(fā)生時(shí)，在應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電的情況下，由于消防加壓泵與自動(dòng)噴水滅火加壓泵均處于自動(dòng)起動(dòng)狀態(tài)，就有兩臺(tái)水泵同時(shí)起動(dòng)的可能。這樣大容量的電動(dòng)機(jī)同時(shí)起動(dòng)可能造成柴油發(fā)電機(jī)組熄滅停車。為避免這種情況的發(fā)生，可在消防加壓泵及自動(dòng)噴水滅火加壓泵的控制回路中，接入時(shí)間繼電器，使之具有不同的延時(shí)，以錯(cuò)開起動(dòng)時(shí)間。(5)當(dāng)發(fā)電機(jī)組除接帶消防負(fù)荷外，平時(shí)又要接入其他重要負(fù)荷時(shí)，要考慮兩者不得同時(shí)運(yùn)行。也就是發(fā)生火災(zāi)時(shí)，自備應(yīng)急發(fā)電機(jī)投入前，要能在火災(zāi)信號(hào)的作用下，閉鎖非消防負(fù)荷的接入.或自動(dòng)切除非消防設(shè)備的用電。這樣在確定自備應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，可對(duì)消防設(shè)備的用電及其他設(shè)備的用電分別考慮，然后進(jìn)行比較，擇其容量大者作為所選應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的容量。

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